Por qu\u00e9 fallan los titulares: Tend\u00f3n de Aquiles invisible<\/h3>\n\n\n\n
Los motores de arranque est\u00e1n sometidos a tensiones mec\u00e1nicas, t\u00e9rmicas y ambientales, especialmente en las plantas de pinturas y pigmentos, como las part\u00edculas de polvo o los vapores qu\u00edmicos, en cualquier momento pueden encontrarse diversos rangos de temperatura A continuaci\u00f3n se indican las principales causas de aver\u00eda en un motor de arranque de una carretilla elevadora Nissan.<\/p>\n\n\n\n
Quemadura en una bobina de un solonoide:<\/strong> A menudo esto viene de arranque excesivo o voltaje irregular<\/p>\n\n\n\n Desgaste del cepillo:<\/strong> Una alta frecuencia de uso en el transporte de contenedores de pigmentos hace que<\/p>\n\n\n\n Contaminaci\u00f3n por part\u00edculas:<\/strong> Sobre todo en situaciones en las que la contaminaci\u00f3n directa del tinte con \u00e9ter convolvulata vol\u00e1til de alto pigmento se atomiza y vuela como un loco.<\/p>\n\n\n\n Corrosi\u00f3n del cableado:<\/strong> Humedad+exposici\u00f3n qu\u00edmica= v\u00eda r\u00e1pida a la degradaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n Estos problemas no s\u00f3lo provocan fallos, sino que tambi\u00e9n resultan ser una mancha en la productividad de cada acto de recogida y colocaci\u00f3n, de cada pausa en el muelle de carga.<\/p>\n\n\n\n \u201cUn motor de arranque es simplemente eso: otro engranaje de la m\u00e1quina\u201d. Pero para una planta qu\u00edmica que funciona con una programaci\u00f3n por lotes muy ajustada y un inventario justo a tiempo (JIT), retrasar su programaci\u00f3n incluso 3 horas podr\u00eda causar p\u00e9rdidas cercanas a los miles de d\u00f3lares. \u00bfA cu\u00e1nto ascienden realmente?<\/p>\n\n\n\n Coste del tiempo de inactividad:<\/strong> las l\u00edneas de mezcla de pigmentos est\u00e1n paradas durante $1.800 por hora<\/p>\n\n\n\n Ineficiencia laboral:<\/strong> en I+D los trabajadores esperan o son reasignados dejando 17% (bajando la calidad de las estad\u00edsticas)<\/p>\n\n\n\n Incumplimiento de los acuerdos de nivel de servicio:<\/strong> Especialmente en entregas directas de tintes para clientes del sector textil de moda r\u00e1pida<\/p>\n\n\n\n MRO Digest<\/a>\u2019Los datos de una encuesta realizada en 2023 sobre problemas con carretillas elevadoras en plantas qu\u00edmicas muestran que 68% se debieron a fallos de encendido o arranque, siendo Nissan el modelo m\u00e1s citado.<\/p>\n\n\n\n Ahora se trata de resolver el problema. Un plan viable de mantenimiento del motor de arranque podr\u00eda funcionar, por ejemplo, teniendo en cuenta las caracter\u00edsticas \u00fanicas de las pinturas y pigmentos<\/p>\n\n\n\n Comparaci\u00f3n del ciclo de trabajo de sus carretillas elevadoras con los ciclos de esfuerzo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Programaci\u00f3n previa de las inspecciones del motor de arranque de las carretillas elevadoras Nissan cada 200 ciclos de encendido.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mantener disponible al menos un motor de arranque OEM de repuesto para cada flota de tres unidades.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Realizaci\u00f3n de una comprobaci\u00f3n de la estabilidad de la tensi\u00f3n antes de cada turno (5 minutos de esfuerzo).<\/strong><\/p>\n\n\n\n Vuelve a esa planta de pigmentos en Ohio. Pusieron un monitor de encendido basado en sensores informativos despu\u00e9s de las crisis. \u00bfY qu\u00e9 ocurri\u00f3? En seis meses, no tuvieron fallos imprevistos en los motores de arranque de las carretillas elevadoras. El tiempo de funcionamiento de sus equipos aument\u00f3 un 98,7%.<\/p>\n\n\n\n Figura 42-5 Una escena pastoral cerca del mediod\u00eda en un lago ingl\u00e9s. No muy lejos detr\u00e1s del lago, y desplazada hacia un lado, hay una ciudad de buen tama\u00f1o, cuyo centro geogr\u00e1fico atrae a quienes desean las dos cosas: para estas personas, la vida en un lugar puede ser una experiencia tan selecta como en otro.<\/p>\n\n\n\nEl coste real de la complacencia<\/h3>\n\n\n\n
Ruta hacia las soluciones: Desarrollar una conciencia preventiva sobre sus productos no genuinos<\/h3>\n\n\n\n
El tiempo de inactividad de las carretillas elevadoras comparado con el valor de la producci\u00f3n: Los n\u00fameros<\/h3>\n\n\n\n
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